在过去的2015年，传统汽车的电子工艺发生了新变化。回顾2016年初，与传统的汽车电子产品相比，电子系统和芯片的安装率显着提高。随着整个社会，行业和消费者对安全性，舒适性和节能的进一步要求，汽车制造商相应地增加了相应的功能。 ADI公司汽车电子部门大中华区市场经理徐志斌指出：“电子元件正在大规模使用。同时，电子系统的性能得到了进一步提高，可靠性和稳定性也继续保持着关键地位。由于某些信息娱乐系统涉及安全警报等功能，因此其安全级别得到了进一步提高。另外，当今，汽车电子对系统集成和价格提出了更高的要求。热门领域包括ADAS，TelemaTIC，HEV / EV等。 ADI汽车电子部门大中华区市场经理徐志斌bin他举了一个例子并强调：“根据整体市场需求，消费者在购买汽车时越来越关注汽车本身的安全性。国内消费者已从最初对汽车基本交通功能的需求转向对安全性等更高层次的需求。自动泊车，侧视辅助，车道辅助，驾驶员疲劳警告，倒车影像，物体检测，紧急自动制动，控制辅助和拥堵导航等技术填补了驾驶员年龄不足和缺乏驾驶经验的空白。 。汽车电子热点也紧随消费者需求，在安全控制方面做出了更多努力。 ADI拥有世界领先的视觉和雷达ADAS解决方案。基于BF608 / 9 DSP的Visual ADAS解决方案，以及完整的24GHz / 77GHz雷达ADAS解决方案。 ＆amp; rdquo; ADAS技术可以在早期阶段预测潜在危害。世界各地的法律法规或新的汽车评估标准也更加关注汽车中预测安全设备的装载。其中，视觉传感技术和雷达传感技术被认为是ADAS主动安全的核心功能。结合车辆互联网，它已逐渐成为汽车电子产品最受欢迎的市场之一。徐志斌预测：“数字信号处理，无线信号传输，数字安全性等技术和产品将被划分为这个市场。 ＆amp; rdquo;其中，数字信号处理包括语音识别，音频和视频信号处理。无线信号传输包括射频高频信号，4G / GPS和其他信号的传输。如何解决单个天线发射不同频段信号的问题。